ドライバー【ダイワ】 | 気になる言葉ショップ ゴルフ

ダイワ オノフ(DAIWA ONOFF)の2006年ニューモデルが登場しました！ オノフ(ONOFF) ドライバープラス(通称：黒ドライバー)は、 2008年SLEルール適合モデル です。 操作性とフィールを重視し、より正確にコースを攻略するゴルフを目指すゴルファーや、やさしく狙う、上昇志向型アクティブふぉるファーにオススメです。 シャフトには、狙った場所に運ぶためにカーボンシャフト含有率を…

販売価格(税込み): 61,600 円

●クラウン部の変形量が大きすぎるとエネルギーロスになり、低スピン・高打ち出しは可能になりますが、初速は落ちてしまいます。そこで、オノフフルチランドライバーは、クラウン部を最適に撓ませる「WAVY SHAPE肉薄設計」にすることで、クラウン部のエネルギーエネルギーをロスすることなく、インパクト時に最適に撓んだクラウン部の復元力による、ボールの初速向上に加えて高弾道・低スピンが可能となり、強く・飛…

販売価格(税込み): 60,480 円

【フェースでなく、ボディで飛ばす】パワーブリッジボディによる初速アップパワーブリッジボディ：ボディの余分な撓みを抑え、無駄なくエネルギーを伝達し、ボール初速を向上させる高剛性ボディです。【低・深重心を追求して飛ばす】VSL理論の追求から飛距離を伸ばすVSL理論：飛びを決める3要素(初速・スピン量・打ち出し角）のバランスを科学的に追求し、最大限の飛距離が得られる弾道設計です。

販売価格(税込み): 64,260 円

チームダイワ アドバイザードライバー ADー450(TEAM DAIWA ADVISOR ADー450)の最大の特徴は、両バックサイドに取り付けたウェイト。450ccの大型ヘッドのスィースポットを増大させ、シャフトの重量を多少重くすることにより、ドローボールを打ち易くする設計になっています。中心を外しても、この大型ヘッドとウェイトシステムにより圧倒的な飛距離を実現します。このドライバーで、高弾…

販売価格(税込み): 16,830 円

【フェースでなく、ボディで飛ばす】パワーブリッジボディによる初速アップパワーブリッジボディ：ボディの余分な撓みを抑え、無駄なくエネルギーを伝達し、ボール初速を向上させる高剛性ボディです。【低・深重心を追求して飛ばす】VSL理論の追求から飛距離を伸ばすVSL理論：飛びを決める3要素(初速・スピン量・打ち出し角）のバランスを科学的に追求し、最大限の飛距離が得られる弾道設計です。

販売価格(税込み): 66,045 円

2005年モデルのオノフのドライバーはプレイヤーのスイングを安定させるスイングアシストシステムと、VSLバランス理論の融合により、スイングすれば、クラブの芯を喰い、理想的な弾道、驚異的な飛距離が生まれます。 ●スイングアシストシステム● <スイングアシストバー>シャフト軸に対して６５度の角度にバーを設定。この重量配置によって、スイングプレーンが安定して、芯を喰う確率が飛躍的に高まります。 ●V…

販売価格(税込み): 37,498 円

2005年モデルのオノフのドライバーはプレイヤーのスイングを安定させるスイングアシストシステムと、VSLバランス理論の融合により、スイングすれば、クラブの芯を喰い、理想的な弾道、驚異的な飛距離が生まれます。 ●スイングアシストシステム● <スイングアシストバー>シャフト軸に対して６５度の角度にバーを設定。この重量配置によって、スイングプレーンが安定して、芯を喰う確率が飛躍的に高まります。 ●V…

販売価格(税込み): 37,498 円

【フェースでなく、ボディで飛ばす】パワーブリッジボディによる初速アップパワーブリッジボディ：ボディの余分な撓みを抑え、無駄なくエネルギーを伝達し、ボール初速を向上させる高剛性ボディです。【低・深重心を追求して飛ばす】VSL理論の追求から飛距離を伸ばすVSL理論：飛びを決める3要素(初速・スピン量・打ち出し角）のバランスを科学的に追求し、最大限の飛距離が得られる弾道設計です。

販売価格(税込み): 64,260 円

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販売価格(税込み): 12,800 円

【フェースでなく、ボディで飛ばす】パワーブリッジボディによる初速アップパワーブリッジボディ：ボディの余分な撓みを抑え、無駄なくエネルギーを伝達し、ボール初速を向上させる高剛性ボディです。【低・深重心を追求して飛ばす】VSL理論の追求から飛距離を伸ばすVSL理論：飛びを決める3要素(初速・スピン量・打ち出し角）のバランスを科学的に追求し、最大限の飛距離が得られる弾道設計です。

販売価格(税込み): 66,045 円